Mercury - Все для рыбалки и туризма!

В статье понятно и четко перечисляются все за и против при выборе подвесного лодочного двигателя

Причина появления данной темы на сайте – это постоянные вопросы от вас, наши дорогие покупатели.
Какой же мотор выбрать?
Лучше 2-х или 4-х тактный?
Чем 4-х тактный мотор лучше двухтактного?
Или 2-х тактный мотор лучше четырехтактного?
Чтобы Вы приняли взвешенное решение, для начала рассмотрим принцип работы двигателей.    
Тактом рабочего цикла двигателей внутреннего сгорания (ДВС) является ход поршня от одной крайней точки до другой. Один такт соответствует 180-градусному повороту коленчатого вала.
При 4-тактном процессе рабочий цикл осуществляется за два оборота вала.
При 2-тактном – за один.
Подробнее в статьях:
Как работает 4-тактный двигатель.
Как работает 2-тактный двигатель.
Затем сравним преимущества и недостатки типов двигателей.
Статья:
Преимущества и недостатки двух- и четырехтактных подвесных лодочных моторов.
И все же:
Какой же мотор выбрать? – сложный вопрос.
Однозначного ответа, какой из моторов лучше, Вы не найдете ни в одной из книг. Ни на одном из форумов.
Четкого ответа действительно нет. Приоритет и оценка характеристик совершенно индивидуальны для каждого конкретного человека.
В своих статьях-рекомендациях мы описываем принципы работы и сравнительные характеристики.
И у тех и у других типов двигателей есть свои поклонники.
Даже наш коллектив разделился в стойких мнениях по этому поводу приблизительно поровну.
Если у кого-то проблемы со спиной, то основная характеристика по выбору – вес.
Кого-то может раздражать вибрация.
Кого-то шум работы двигателя.
Некоторые люди считают сэкономленные на разнице расхода топлива финансы.
Другие не имеют возможности перевозить капризный к перевозкам 4-х тактник в нужных положениях.
Для кого-то важны выигранные доли секунд при старте на полном газе.
А у кого-то и со спиной все в порядке, и ничего не раздражает. Просто ограничен в финансах. Но, тем не менее, собирается покупать себе лодочный мотор не по любви к тому или иному типу ДВС, а “по-любому”.
Потому, что без рыбалки не может. Главное раздражение такого человека – отсутствия лодочного двигателя как такового.
Нельзя сказать, что один лучше, а другой хуже.
Выбор того или иного типа зависит от области применения мотора. Двухтактные двигатели более распространены. В большинстве случаев параметров их работы вполне достаточно для любых нужд.
Однако там, где требуется повышенная экономичность и “чистота” эксплуатации, минимальные шум и вибрация, можно обратить внимание на четырехтактные модели.
Больший вес в большинстве случаев окупается этими достоинствами, а меньший расход топлива при интенсивной эксплуатации за 2-3 года сведет на нет и разницу в цене.
Взвесьте сами все свои индивидуальные за и против.
Осмыслите все изложенные выше данные. Решение придет само.
Практика показывает:
Любой мотор намного лучше, чем вообще никакой. – Это раз.
И, когда рыба начинает клевать по настоящему, то какая разница, сколько тактов у мотора? – Это два.
Успехов!
(c) Коллектив АкваСтар.